Midwinter – Klipper

Midwinter – Klipper

De ‘Midwinter’ is een klipper die is gebouwd naar de zogeheten ‘Rotterdamse maat’. Zo’n type klipper heeft een extra lage kruiplijn. De ‘kruiplijn’ is de maximale hoogte van het schip boven de waterlijn. Hoe lager de kruiplijn, hoe lager het schip dus boven het water...
TX 28 – Viskotter

TX 28 – Viskotter

“Prachtige lijnen en verhoudingen, een handzaam formaat om mee te varen én ook nog eens zeewaardig.” De eigenaar van de ‘Dageraad’ is vol lof over zijn voormalige viskotter. Van 1947 tot 1982 voer het schip vanaf het Waddeneiland Texel (vandaar het visserijnummer ‘TX...
Maria B. – Beurt-motor

Maria B. – Beurt-motor

Emmetje heette de dochter van de eerste eigenaar. Diezelfde naam kreeg het schip dat hij liet bouwen. De ‘Emmetje’ was lange tijd een zogeheten ‘beurt-motor’: het schip voer een beurtdienst tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Rotterdam en vervoerde alle mogelijke...
Margaretha – Motorsleepboot

Margaretha – Motorsleepboot

Motorsleepboot ‘Margaretha’ was eerlijk gezegd maar een rommeltje toen de huidige eigenaar het schip in 1993 aankocht. Door de jaren heen was er van alles op en aan geknutseld en van originaliteit was geen sprake meer. Maar daar wist deze eigenaar wel raad op. Alles...
Linquenda – Hasselter aak

Linquenda – Hasselter aak

De ‘Linquenda’ heeft meerdere namen en eigenaren gehad. zo heet het schip tijdens de bezetting ‘Vorwoirts’. In 1996 is het kale schip geheel van binnen betimmerd en is er een mast teruggeplaatst, de toenmalige eigenaresse wilde er weer mee gaan...
La Dolce Vita – Friese tjalk

La Dolce Vita – Friese tjalk

Tijdens de Tweede Wereldoorlog maakte schipper Gerben Beijert met zijn ‘Nova Cura’, zoals dit schip toen heette, diverse gevaarlijke tochten van Drachten naar Coevorden om turf te halen. De mensen in Drachten waren daar zo dankbaar voor dat ze na de oorlog zelfs een...