Deze tjalk is gebouwd in opdracht van de eerste schipper Arend Kleine van Hoogeveen en te water gelaten in 1905. Het schip vervoerde allerlei goederen; van aardappels tot mest, over kanalen en rivieren, maar ook over de Waddenzee en toenmalige Zuiderzee. In 1951 is het schip gemotoriseerd met een Engelse Blackstone dieselmotor (26pk) en de machinekamer is nog grotendeels in dezelfde toestand.

In de jaren 70 is het schip vakkundig gerestaureerd, met aandacht voor alle bijzondere nog aanwezige authentieke details. Met name de originele roef met keukentje, houten bankjes en kastjes. Maar ook het achteronder met oude schouw en bedsteden, die vandaag de dag nog steeds dienst doen als slaapplekken!