Luctor et Emergo – Groninger bolschip

Luctor et Emergo – Groninger bolschip

Luctor et Emergo, oorsprong en geschiedenis Het Groninger Bolschip “Luctor et Emergo”, is een voormalig zeilend bedrijfsvaartuig uit 1909. Het schip is als afgedankte en deels gesloopte woonboot in 1976 door de huidige eigenaar voor de sloopprijs aangekocht en, in de...
De Tijd haalt je in – Luxe motor

De Tijd haalt je in – Luxe motor

“De Tijd haalt je in” heeft in het verleden slechts 3 verschillende namen gekregen. Eerst de naam Judith, in 1964 Johanna tot het jaar 1996. Ruud van Sint Annaland werd in 1996 eigenaar van het schip en kreeg eerst de naam ‘’Onderneming” Met eigen...
De Tien Rotterdam – Werkbak

De Tien Rotterdam – Werkbak

DE TIEN Rotterdam: ‘Van werkschip naar logeerboot’ Dit schip is gebouwd in opdracht van gemeente Rotterdam. Onder de naam “Timmerbak 10” heeft dit schip meegeholpen aan de wederopbouw van de haven na WO II. Met name de zwaar gehavende kademuren zijn door...
Twee Gebroeders – Hasselter Aak

Twee Gebroeders – Hasselter Aak

De Hasselter aak ‘Twee Gebroeders’, de oorspronkelijke naam van het schip, komt uit het noordoosten van Nederland. Het schip voer aan het begin van de twintigste eeuw vooral in de Nederlandse veenkoloniën waar turf werd gewonnen. In de winter bracht de ‘Twee...
Actief – Friese Tjalk

Actief – Friese Tjalk

Wat is er nu mooier dan als pas getrouwde avonturiers ons leven aan boord van dit schip samen te beginnen? De eigenaars van de Friese tjalk ‘Actief’ kunnen zich niets beters wensen. Via familie raakten ze enthousiast van het wonen op een schip en ze twijfelden geen...
Vooruitgang – IJzeren kraak

Vooruitgang – IJzeren kraak

De benaming kraak wordt gebruikt voor twee soorten binnenvaartschepen uit de Nederlanden: een houten type vanaf de 17e eeuw en een ijzeren 19e-eeuws type. De twee typen hebben weinig verwantschap met elkaar. De ijzeren kraak van de 19e eeuw heeft een...